3QGB trzyśrubowa pompa termoizolacyjna jest rodzajem pompy objętościowej, punkt jest prosta struktura, mała objętość, pozwala na płynną pracę z wysoką prędkością obrotową, małe pulsacje ciśnienia, stabilny przepływ, niski hałas, wysoka wydajność, właśnie przy użyciu zasady wkładania śrub, opierając się na rotacyjnych śrubach wkładających się ze sobą w osłonie pompy, zamknięcie transportowanych mediów w komorze wkładania, ciągłe i równomierne popychanie wzdłuż osi śrub do wyjścia. Zapewnia stabilne ciśnienie systemu.
Pompa trzyśrubowa nadaje się do transportu różnych płynów podobnych do oleju bez oleju korozyjnego, a lepkość płynu do transportu wynosi zazwyczaj 3,0 ~ 760mm2 / s. Środki o wysokiej lepkości mogą być transportowane za pośrednictwem przygrzewania, a ich temperatura zazwyczaj nie przekracza 350 ° C.
3QGB trzyśrubowa pompa izolacyjna wykonana ze stali odlewnej, z izolacją i bez izolacji, zaleca się zastosowanie wysokiej lepkości śrubowej pompy izolacyjnej. Kierunek importu i eksportu pompy. W zwykłych przypadkach wyjście z fabryki w kierunku ikony to w prawo w lewo. Jeżeli użytkownik ma szczególne wymagania, może również przejść z lewej do prawej.
Pompy trzyśrubowe są stosowane w różnych branżach: ropy naftowej, włókien chemicznych, metalurgii, maszyn, energii elektrycznej, maszyn narzędziowych, statków, szkła, dróg i innych.
Pompy trzyśrubowe nadają się do transportu płynów smarnych do oleju paliwowego, oleju smarnego, oleju hydraulicznego, oleju ciężkiego, asfaltu i innych podobnych olejów.
Pompa uszczelnia dobrą wydajność, przy użyciu uszczelnienia mechanicznego, w zależności od różnych nośników użytkownika, uszczelnienie mechaniczne tarcia używa różnych materiałów, dla medium o wysokiej lepkości, wybór wysokiej wytrzymałości mechanicznej, dobrej odporności na zużycie materiału karbowego, zapewniając wydajność uszczelniania w wysokiej temperaturze.
| Specyfikacja pompy | przepływ |
Ciśnienie wyjściowe |
Prędkość pompy |
Moc KW |
Marża korozji |
Silnik elektrycznyNumer modelu |
||
|
m3 / godzinę |
W/min |
Moc osi |
Moc silnika |
|||||
|
90*2-42 |
28.2 |
470.9 |
0.6 |
950 |
6.6 |
11 |
5.5 |
160L-6-B3 |
|
27.5 |
457.6 |
1.0 |
10.2 |
15 |
180L-6-B3 |
|||
|
43.1 |
718.8 |
0.6 |
1450 |
10 |
15 |
160L-6-B3 |
||
|
41.9 |
698.5 |
1.0 |
15.5 |
18.5 |
180M-4-B3 |
|||
|
90*2-46 |
34.0 |
566.7 |
0.8 |
950 |
9.7 |
11 |
5.5 |
160L-6-B3 |
|
52.6 |
875.4 |
0.6 |
1450 |
12 |
15 |
160L-4-B3 |
||
|
520 |
866 |
0.8 |
14.9 |
18.5 |
180M-4-B3 |
|||
|
51.4 |
8561 |
1.0 |
18.6 |
22 |
180L-4-B3 |
|||
|
100*2-46 |
48.0 |
800 |
0.8 |
950 |
13.3 |
15 |
5.5 |
180L-6-B3 |
|
72.7 |
1212 |
0.6 |
1450 |
165 |
18.5 |
180M-4-B3 |
||
|
72.0 |
1200 |
0.8 |
20.4 |
22 |
180L-4-B3 |
|||
|
71.2 |
1187 |
1.0 |
25.5 |
30 |
200L-4-B3 |
|||
|
100*2-51 |
56.9 |
948.9 |
0.6 |
950 |
12.5 |
15 |
5.5 |
180L-6-B3 |
|
55.7 |
928.6 |
1.0 |
20.8 |
30 |
225M-6-B3 |
|||
|
86.9 |
1448.3 |
0.6 |
1450 |
19.1 |
22 |
180L-4-B3 |
||
|
850 |
1417.2 |
1.0 |
31.8 |
37 |
225S-4-B3 |
|||
|
110*2-46 |
60.9 |
1015 |
0.6 |
950 |
13.7 |
18.5 |
5.5 |
200L-6-B3 |
|
58.9 |
951.7 |
1.0 |
21.8 |
30 |
255M-6-B3 |
|||
|
96.7 |
1611 |
0.6 |
1450 |
21.9 |
30 |
200L-4-B3 |
||
|
94.6 |
1577 |
1.0 |
33.9 |
45 |
225M-4-B3 |
|||
|
120*2-42 |
67.9 |
1131 |
0.6 |
950 |
15.5 |
18.5 |
5.5 |
200L-6-B3 |
|
65.4 |
1090 |
1.0 |
24.5 |
30 |
225M-6-B3 |
|||
|
108 |
1802 |
0.6 |
1450 |
24.7 |
30 |
200L-4-B3 |
||
|
105 |
1760 |
1.0 |
38.2 |
45 |
225M-4-B3 |
|||
|
120*2-46 |
79.6 |
1327 |
0.6 |
950 |
17.8 |
22 |
5.5 |
200L-6-B3 |
|
77.2 |
1285 |
1.0 |
28.2 |
37 |
250M-6-B3 |
|||
|
126 |
2101 |
0.6 |
1450 |
28.5 |
37 |
225S-4-B3 |
||
|
123 |
2059 |
1.0 |
44.1 |
55 |
225M-4-B3 |
|||
|
150*2-46 |
158 |
2640 |
0.6 |
950 |
34.6 |
45 |
5.5 |
Y280S-6-B3 |
|
154 |
2582 |
1.0 |
54.5 |
75 |
Y315S-6-B3 |
|||
|
241.7 |
4029.7 |
0.6 |
1450 |
53.8 |
7590 |
Y280S-4-B3 |
||
|
236.5 |
3942.2 |
1.0 |
82.2 |
|
Y280M-4-B3 |
|||
