Znaczenie modelu

Informacje o produkcie
Pompa odporna na korozję z napędem magnetycznym rurociągiem pionowym CQB-L jest nowym typem pompy rurociągowej opracowanej przez tę jednostkę w oparciu o wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji pompy magnetycznej poziomej, która ma zarówno cechy pompy odśrodkowej rurociągowej ISG, jak i zalety pompy chemicznej magnetycznej, rozmiar instalacji jest taki sam jak pompa odśrodkowa rurociągowa ISG, jest nową generacją pompy odśrodkowej rurociągowej bez wycieku.

Cechy produktu
1, operacja bez wycieków, może przewozić środki palne, wybuchowe, silnie toksyczne i korozyjne;
2, doskonałe materiały, korpus pompy, koła, izolatory i inne elementy przepływu są wykonane ze stali nierdzewnej wysokiej jakości;
3, osłona wałka wykorzystuje wysoką odporność na zużycie węglanku krzemu, węglanku wolframu, łożyska przesuwne wykorzystują węgiel M106K i ustawiono zbiornik oleju smarnego, aby skutecznie zapewnić żywotność pompy;
4, montaż pionowy, kompaktowa konstrukcja, mała powierzchnia;
5, małe wibracje, niski poziom hałasu, szczególnie płynne działanie;
6, zdecydowana większość części pompy jest wymieniana z pompą centralną napędową magnetyczną CQB, a wydajność pompy jest taka sama jak seria pomp magnetycznych CQB; Q=3.2-100m3/h; H=20-80m; N=0.75-75Kw

Zakres użytkowania
Pompa odporna na korozję z napędem magnetycznym do rur pionowych CQB-L może być szeroko stosowana w przemyśle chemicznym, farmaceutycznym, naftowym, galvanizacyjnym, spożywczym, myciu filmów, instytucjach badawczych, przemyśle obronnym i innych jednostkach pompujących kwasy, płyny zasadowe, oleje, rzadkie płyny cenne, trucizny, płyny lotne oraz zestawy sprzętu do obiegu wody, zestawy filtrów. Szczególnie pompowanie płynów łatwych do wycieku, palnych i wybuchowych, wybór tej pompy jest bardziej idealny.

Schemat struktury

	Numer seryjny	Nazwa	Numer seryjny	Nazwa
	1	Obudowa pompy	8	Walia pompy
	2	Koła	9	Łożysko izolacyjne
	3	Nakrętki kołowe	10	Rotor magnetyczny wewnętrzny
	4	Pierścień uszczelniający	11	Zatrzymaj pęchanie
	5	Siedzisko łożyska	12	Zewnętrzna stal magnetyczna
	6	Łożysko przesuwne	13	Podłącznik
	7	Osłona osi	14	Silnik

Parametry wydajności

Częste przyczyny awarii i rozwiązania