Członek VIP
System sterowania pociągiem poziomu CTCS-2
System kontroli ruchu pociągów jest jedną z podstawowych technologii w Chinach. Wprowadzając absorpcję pokarmową i niezależne badania i rozwój, HALITI
Szczegóły produktu
System sterowania pociągiem poziomu CTCS-2
System kontroli ruchu pociągów jest jedną z podstawowych technologii w Chinach. Wprowadzając absorpcję pokarmową i niezależne badania i rozwój, HALITIM opanował podstawową technologię systemu kontroli ruchu pociągów CTCS-2 z całkowicie niezależną własnością intelektualną.
System kontroli ruchu pociągów CTCS-2 przyjmuje metodę zamknięcia niemal ruchomą, na podstawie obwodu torowego i urządzeń informacyjnych punktowych przesyła informacje, aby spełnić wymagania operacyjne linii 200-250 km / h, a jednocześnie spełniać wymagania operacyjne jako tryb zapasowy poziomu CTCS-3 linii 300 km / h i powyżej. System obejmuje układ ATP, TCC, TSRS, LEU, TC, Balise i BTM, aby zaspokoić istniejące potrzeby kontroli bezpieczeństwa prędkości kolejowej, linii pasażerskich i pociągów międzymiejskich.
Główne cechy
-
Przyjmij metodę quasi-ruchome zamknięcie
-
Spełnienie wymagań operacyjnych jako tryb zapasowy CTCS-3 na liniach o prędkości 300 km/h i powyżej
System kontroli ruchu pociągów CTCS-2 firmy przyjmuje metodę zamknięcia niemal ruchomą, przesyła informacje na podstawie obwodów kolejowych i urządzeń informacyjnych punktowych, aby zaspokoić potrzeby operacyjne jako tryb zapasowy poziomu CTCS-3 na liniach o prędkości 300 km/h i wyżej.
-
Spełnienie wymagań operacyjnych linii 200-250 km / h
Firma CTCS-2 System kontroli ruchu pociągów przyjmuje metodę zamknięcia niemal ruchomą, na podstawie obwodu kolejowego i urządzenia informacyjnego punktowego przesyła informacje, aby zaspokoić potrzeby operacyjne linii 200 ~ 250 km / h
Zapytanie online
-
Kontakty
-
Firma
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Kod weryfikacji
-
Zawartość wiadomości
-