-
ASGARD1 to opatentowana technologia testowania i weryfikacji radaru fal milimetrowych, która oferuje kompletny zestaw systemów testowych w laboratorium do oceny wydajności, dostępności i niezawodności czujników radarowych, systemów wspomagania kierowcy i autonomicznej jazdy.
ASGARD1 znajduje się przed pojazdem lub radarem badającym i symuluje odbicie podobne do radaru w rzeczywistości.Dzięki ustawieniom HIL / VIL informacje o scenie są aktualizowane w odpowiedzi na VUT, aby bardziej realistycznie symulować doświadczenie wyprawy jazdy.
ASGARD1 składa się z generatora analizy stylu echo, bazy danych rejestrującej informacje i frontu RF. Użytkownicy mogą za pośrednictwem GUI określić i ustawić różne elementy scenariusza testowego:
? Liczba i rodzaj pojazdów, pieszych i innych drogowych
Sytuacja drogowa i drogowa
? Elementy środowiskowe, takie jak ściany ochronne, drzewa itp.
Warunki pogodowe

Systemy symulacji echo w ASGARD1 mogą być oddzielnie lub razem wywoływane przez analizę symulacji lub przy użyciu wcześniej zarejestrowanej bazy danych. Obejmuje to nie tylko dużą liczbę scenariuszy testowych, ale można również dodać więcej scenariuszy testowych, łącząc istniejące dane. Unikalna opatentowana metoda do analizy symulacji sygnału echo w ASGARD1 umożliwia systemowi tworzenie celów odczuwalnych w niemal zerowej odległości, tworzenie kątów odczuwalnych bez mechanicznego obrotu anteny i symulację różnych miękkich celów w niskich cenach.
Technologia ta ma na celu zastąpienie długotrwałych badań drogowych przez testy laboratoryjne, zapewniając możliwość symulacji powtarzalnych rzadkich scenariuszy dla testowanego systemu radarowego, aby upewnić się, że system radarowy będzie prawidłowo reagował za każdym razem.

Kluczowe wskaźniki ASGARD1:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
Kąt widzenia poziomy: ± 90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Pionowy kąt widzenia: ±15° (na życzenie)
Rozwiązanie testowe oparte na prawdziwym sprzętie bezprzewodowym / pojazdzie w ustawieniach pierścień (HIL / VIL)
· Simulacja kąta echo celu radarowego
Powtarzalne scenariusze testowe i związki z rzeczywistością
· Możliwość tworzenia efektu sygnału mikrodopplera odpowiadającego miękkim materiałom lub mikroformnym celem
· Generowanie scenariuszy analizy zakłóceń między różnymi radarami
Możliwość symulacji odległości fizycznej pomiędzy radarem a ASGARD1 na minimum kilka cm
· Specyfikacja scen testowych za pomocą GUI
Dostosowanie scenariusza testowego w czasie rzeczywistym w zależności od reakcji radaru lub testowanego pojazdu
Frontend RF 77 GHz, w tym podsystem do pozyskiwania informacji o parametrach sygnału radarowego i promieniu anteny (dostępna opcja 24 GHz)
· Kompaktowy kształt, nadający się do testów laboratoryjnych i terminalnych
ASGARD1 to opatentowana technologia testowania i weryfikacji radaru fal milimetrowych, która oferuje kompletny zestaw systemów testowych w laboratorium do oceny wydajności, dostępności i niezawodności czujników radarowych, systemów wspomagania kierowcy i autonomicznej jazdy.
ASGARD1 znajduje się przed pojazdem lub radarem badającym i symuluje odbicie podobne do radaru w rzeczywistości.Dzięki ustawieniom HIL / VIL informacje o scenie są aktualizowane w odpowiedzi na VUT, aby bardziej realistycznie symulować doświadczenie wyprawy jazdy.
ASGARD1 składa się z generatora analizy stylu echo, bazy danych rejestrującej informacje i frontu RF. Użytkownicy mogą za pośrednictwem GUI określić i ustawić różne elementy scenariusza testowego:
? Liczba i rodzaj pojazdów, pieszych i innych drogowych
Sytuacja drogowa i drogowa
? Elementy środowiskowe, takie jak ściany ochronne, drzewa itp.
Warunki pogodowe

Systemy symulacji echo w ASGARD1 mogą być oddzielnie lub razem wywoływane przez analizę symulacji lub przy użyciu wcześniej zarejestrowanej bazy danych. Obejmuje to nie tylko dużą liczbę scenariuszy testowych, ale można również dodać więcej scenariuszy testowych, łącząc istniejące dane. Unikalna opatentowana metoda do analizy symulacji sygnału echo w ASGARD1 umożliwia systemowi tworzenie celów odczuwalnych w niemal zerowej odległości, tworzenie kątów odczuwalnych bez mechanicznego obrotu anteny i symulację różnych miękkich celów w niskich cenach.
Technologia ta ma na celu zastąpienie długotrwałych badań drogowych przez testy laboratoryjne, zapewniając możliwość symulacji powtarzalnych rzadkich scenariuszy dla testowanego systemu radarowego, aby upewnić się, że system radarowy będzie prawidłowo reagował za każdym razem.

Kluczowe wskaźniki ASGARD1:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
Kąt widzenia poziomy: ± 90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Pionowy kąt widzenia: ±15° (na życzenie)
Rozwiązanie testowe oparte na prawdziwym sprzętie bezprzewodowym / pojazdzie w ustawieniach pierścień (HIL / VIL)
· Simulacja kąta echo celu radarowego
Powtarzalne scenariusze testowe i związki z rzeczywistością
· Możliwość tworzenia efektu sygnału mikrodopplera odpowiadającego miękkim materiałom lub mikroformnym celem
· Generowanie scenariuszy analizy zakłóceń między różnymi radarami
Możliwość symulacji odległości fizycznej pomiędzy radarem a ASGARD1 na minimum kilka cm
· Specyfikacja scen testowych za pomocą GUI
Dostosowanie scenariusza testowego w czasie rzeczywistym w zależności od reakcji radaru lub testowanego pojazdu
Frontend RF 77 GHz, w tym podsystem do pozyskiwania informacji o parametrach sygnału radarowego i promieniu anteny (dostępna opcja 24 GHz)
· Kompaktowy kształt, nadający się do testów laboratoryjnych i terminalnych
