Przenośny system testowania naprężenia

Cechy:

lNa zewnątrz/ Sterowanie PID / Na pokładzie / Na pokładzie / Samochód

lCałkowita częstotliwość próbkowania:400kHz, Jednokanałowy 100kHz

lŁatwe rozszerzanie kanału w połączeniu z pomiarami centralizowanymi i rozproszonymi

lPrzetwarzanie sygnału w czasie rzeczywistym z ponad setką funkcji, w tym otwartym i zamkniętym układem sterowania

lStandardoweAutobus CAN, obsługujący protokół ECU KWP2000/CCP itp.

lElastyczne i niezawodne przechowywanie danych: wbudowany dysk twardy,Karta CF, PC lub dysk twardy sieciowy

lZdalne monitorowanie(WLAN/UMTS/3G/GRPS/EDGE/Modem)

lSposób synchronizacji:DCF77/IRIG-B/NTP/GPS (opcjonalnie)

lNie koniecznePC, Funkcjonuje niezależnie, opcjonalnie z wbudowanym wyświetlaczem lub zewnętrznym wyświetlaczem

lKompatybilny z TEDS.

Parametry techniczne

l8 kanałów wejścia sygnału różnicowego analogowego

lMożliwość pomiaru sygnału napięcia, mostu, napięcia i prądu

lPrędkość próbkowania 100 kHz / przepustowość 5 kHz (na kanał)

lCałkowita częstotliwość próbkowania400 kHz

lRozdzielczość 16 bitów

lWsparcie całego mostu Półmost1/4 mostu，Dostarczanie ciśnienia mostowego，WsparcieLinia 4、Połączenie 6 przewodów, automatyczne równoważenie、Automatyczne zerowanie.

Zastosowanie:

lKonstrukcja bez wentylatora, nadająca się do badań naprężeniowych

lStolikKontrola PID

lTesty samochodowe

lDługoterminowy monitoring na terenie