· Import mostu napędowego, import pełnego systemu kontroli prądu zmiennego;
· wrażliwość na reakcję, zmniejszenie konserwacji i hałasu, niezależnie od tego, czy od niskiej prędkości do wysokiej prędkości lub od wysokiej prędkości do niskiej prędkości, z silną zdolnością kontrolną;
· Import wielofunkcyjnego instrumentu LCD, inteligentny programowalny wyświetlacz LCD z kodem awarii, wyświetlaczem zasilania i instrukcjami różnych informacji o jazdzie;
· Kompaktowa konstrukcja, wysoka wydajność całej maszyny, hamulce regeneracyjne i łatwa konserwacja;
· Najwyższa prędkość jazdy, prędkość ładowania i zdolność wspinaczki;
Hamulce regeneracyjne: A, hamulce bez pedału B, ponowne ładowanie baterii, przedłużenie czasu użytkowania baterii;
Trzy tryby jazdy: można wybrać spośród trzech trybów jazdy w zależności od potrzeb pracy: powolny, średni i szybki.
Hamulce tarczy mokrej: A, układ hamulcowy tarczy mokrej skutecznie zapewnia doskonałą ogólną trwałość.
B. Niezależnie od warunków drogowych, układ hamulcowy na mokrej tarczy może stabilnie hamować samochód.
Elektryczny wózek widłowy CPD20SA z trzema punktami:
· Dwa stopnia pedalu, pedal jest niższy i szerszy, przedni kolumn ma rękę, aby ułatwić kierowcy wejście do kabiny i pozostawić przestronną przestrzeń dla stóp;
Możliwość dostosowania położenia kierownicy i siedzenia w zależności od potrzeb kierowcy;
· Zintegrowany przełącznik świateł samochodowych i pręt kierowniczy;
· Trwały, piękny, wbudowany przyrząd do importu ABS umożliwia kierowcy na jeden rzut oka zaobserwowanie stanu pracy samochodu;
Pozycja pręta sterowania jest zaprojektowana zgodnie z zasadami inżynierii robotycznej, aby zmniejszyć zmęczenie kierowcy.
Miernik znajduje się po prawej stronie kierowcy, aby zapewnić lepszy widok naprzód. Kierowca może w każdej chwili zobaczyć górę widła, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy.
· Uchwyt zasilania awaryjnego wyłączenia znajduje się po prawej stronie siedzenia kierowcy do parkowania awaryjnego.
Elektryczny wózek widłowy CPD20SA z trzema punktami z łatwą obsługą:
· Łatwa konserwacja kontrolera i potencjatora kierowniczego, po prostu otwórz osłonę skrzynki zasilania, aby móc regulować konserwację i parametry kontrolera i potencjatora kierowniczego;
Hamulce tarczowe bez konserwacji: w przeciwieństwie do tradycyjnego systemu hamulcowego bębnowego, oprócz wymiany oleju, system nie wymaga szerokiej i regularnej konserwacji, co zmniejsza koszty konserwacji.
· Podnoszenie napędu silnika zmiennego, bez szczoteczki węglowej, zasadniczo nie wymaga naprawy, znacznie zmniejsza koszty konserwacji, a jednoczesne użycie zewnętrznego kodera, konserwacja jest bardziej wygodna.
· System zapobiegania rozładowaniu: gdy bateria jest rozładowana o ponad 80%, światło ostrzegawcze przyrządu błyszczy. W tym momencie nie można zmniejszyć jazdy i zwiększyć prędkość w celu utrzymania żywotności baterii;
· System samokontroli: wyświetlanie kodu awarii na panelu przyrządowym, łatwo opanować operację i znaleźć przyczynę awarii;
· Kubek oleju hamulcowego jest zamontowany na tablicy rozdzielczej, aby ułatwić kontrolę i dodanie oleju hamulcowego;
Boczna skrzynka zasilania: bateria całkowicie zatopia się, zwiększa stabilność jazdy wózka widłowego, wymiana baterii jest bezpieczniejsza i wygodna, ułatwia konserwację całego samochodu;
· Osłona dachowa i światło tylne z urządzeniem ochronnym.
Szczegółowe parametry wózka widłowego elektrycznego CPD20SA:
|
Numer modelu
|
|
CPD10S-10
|
CPD20SA-16
|
CPD20SA-18
|
CPD20SA-20
|
|
|
Sposób jazdy: elektryczny (akumulator), olej napędowy, benzyna, gaz
|
|
Napęd tylny
|
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
|
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
|
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
|
|
|
Sposób jazdy (ręczny, chodzący, stojący, siedzący, wybierający)
|
|
Usiądź.
|
Usiądź.
|
Usiądź.
|
Usiądź.
|
|
|
Obciążenie nominalne
|
Q(kg)
|
1000
|
1600
|
1800
|
2000
|
|
|
Odległość od centrum obciążenia
|
c(mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
|
Przednie zawieszenie
|
x(mm)
|
284
|
358
|
358
|
358
|
|
|
Odległość osi
|
y(mm)
|
1080
|
1362
|
1362
|
1465
|
|
|
Waga (z baterią)
|
kg
|
2180
|
3220
|
3280
|
3450
|
|
|
Obciążenie osi, osi przednia / tylna przy pełnym obciążeniu
|
kg
|
2700/480
|
3955/865
|
4166/914
|
4469/981
|
|
|
Osie puste, osi przednia / tylna w przypadku pustego załadowania
|
kg
|
720/1460
|
1425/1795
|
1455/1826
|
1625/1997
|
|
|
Koła
|
|
Wysoko elastyczne opony stałe
|
Wysoko elastyczne opony stałe
|
Wysoko elastyczne opony stałe
|
Wysoko elastyczne opony stałe
|
|
|
Rozmiar koła - koła przednie
|
|
16x6x10 1/2
|
18x7-8
|
200/50-10
|
200/50-10
|
|
|
Rozmiar koła - tylne koła
|
|
280x100/PU
|
15x4 1/2-8
|
15x4 1/2-8
|
140/55-9
|
|
|
|
|
2/1x
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
|
|
Przednie koła
|
b10(mm)
|
892
|
920
|
937
|
937
|
|
|
Odległość tylna
|
b11(mm)
|
0
|
165
|
165
|
188
|
|
|
Uchwyt drzwiowy/widelec - z przodu/z tyłu
|
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
|
|
Wysokość podczas cofnięcia drzwi
|
h1(mm)
|
2126-2476
|
2000-2660
|
2000-2660
|
2000-2660
|
|
|
Wolne podniesienie wysokości
|
h2(mm)
|
Wybór
|
Wybór
|
Wybór
|
Wybór
|
|
|
Wysokość podniesienia
|
h3(mm)
|
3000--5000
|
3000-6200
|
3000-6200
|
3000-6200
|
|
|
Maksymalna wysokość drzwi podczas pracy
|
h4(mm)
|
3617-5617
|
4050-7250
|
4050-7250
|
4050-7250
|
|
|
Wysokość kryjówki (kabina)
|
h6(mm)
|
1965
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
|
Wysokość siedzenia / wysokość stojąca
|
h7(mm)
|
850
|
938
|
938
|
938
|
|
|
Wysokość sznurki ciągowej
|
h10(mm)
|
480
|
560
|
560
|
560
|
|
|
Całkowita długość
|
l1(mm)
|
2495
|
2880
|
3000
|
3100
|
|
|
Długość widła
|
l2(mm)
|
1575
|
1930
|
1930
|
2030
|
|
|
Szerokość nadwozia
|
b1(mm)
|
1012
|
1070
|
1130
|
1130
|
|
|
Rozmiar widła
|
s/e/l(mm)
|
35/100/950
|
35/100/950
|
40/100/1070
|
40/120/1070
|
|
|
Widelnik DIN 15 173, klasa/typ A, B
|
|
2A
|
2A
|
2A
|
2A
|
|
|
Szerokość widła
|
b3(mm)
|
900
|
1088
|
1088
|
1088
|
|
|
Dolny koniec drzwi od podłogi
|
m1(mm)
|
100
|
90
|
90
|
90
|
|
|
Odległość osi od środka ziemi
|
m2(mm)
|
85
|
100
|
100
|
100
|
|
|
Szerokość kanału, szerokość tacy 1000 x 1200 (1200 rozmieszczonych widelców)
|
Ast(mm)
|
2950
|
3120
|
3120
|
3200
|
|
|
Szerokość kanału, szerokość tacy 800 x 1200 (1200 umieszczone wzdłuż widła)
|
Ast(mm)
|
3050
|
3220
|
3220
|
3300
|
|
|
Promień zwrotu
|
Wa(mm)
|
1290
|
1552
|
1552
|
1652
|
|
|
Maksymalna zdolność wspinaczki, pełna/pusta
|
%
|
10/15
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
|
Klasa hałasu w uchu kierowcy zgodnie z normą DIN12053
|
dB(A)
|
68
|
68
|
68
|
68
|
|
