Qingdao Snow Logistics Equipment Co., Ltd.
Home>Produkty>Wózek widełowy CPD20SA-16/18/20
Informacje o firmie
  • Poziom transakcji
    Członek VIP
  • Kontakt
  • Telefon
    13969680899
  • Adres
    18 Chongqing North Road, Qingdao
Skontaktuj się teraz
Wózek widełowy CPD20SA-16/18/20
Elektryczny wózek widelny z trzema punktami CPD20SA wygląda niewielko, kompaktowo, płynnie, przestronnie i wygodnie, a jego trzy punkty zapewniają mak
Szczegóły produktu
 Wysoka wydajność elektrycznego wózka widłowego CPD20SA:

· Import mostu napędowego, import pełnego systemu kontroli prądu zmiennego;

· wrażliwość na reakcję, zmniejszenie konserwacji i hałasu, niezależnie od tego, czy od niskiej prędkości do wysokiej prędkości lub od wysokiej prędkości do niskiej prędkości, z silną zdolnością kontrolną;

· Import wielofunkcyjnego instrumentu LCD, inteligentny programowalny wyświetlacz LCD z kodem awarii, wyświetlaczem zasilania i instrukcjami różnych informacji o jazdzie;

· Kompaktowa konstrukcja, wysoka wydajność całej maszyny, hamulce regeneracyjne i łatwa konserwacja;

· Najwyższa prędkość jazdy, prędkość ładowania i zdolność wspinaczki;

Hamulce regeneracyjne: A, hamulce bez pedału B, ponowne ładowanie baterii, przedłużenie czasu użytkowania baterii;

Trzy tryby jazdy: można wybrać spośród trzech trybów jazdy w zależności od potrzeb pracy: powolny, średni i szybki.

Hamulce tarczy mokrej: A, układ hamulcowy tarczy mokrej skutecznie zapewnia doskonałą ogólną trwałość.

B. Niezależnie od warunków drogowych, układ hamulcowy na mokrej tarczy może stabilnie hamować samochód.

  Elektryczny wózek widłowy CPD20SA z trzema punktami:

· Dwa stopnia pedalu, pedal jest niższy i szerszy, przedni kolumn ma rękę, aby ułatwić kierowcy wejście do kabiny i pozostawić przestronną przestrzeń dla stóp;

Możliwość dostosowania położenia kierownicy i siedzenia w zależności od potrzeb kierowcy;

· Zintegrowany przełącznik świateł samochodowych i pręt kierowniczy;

· Trwały, piękny, wbudowany przyrząd do importu ABS umożliwia kierowcy na jeden rzut oka zaobserwowanie stanu pracy samochodu;

Pozycja pręta sterowania jest zaprojektowana zgodnie z zasadami inżynierii robotycznej, aby zmniejszyć zmęczenie kierowcy.

Miernik znajduje się po prawej stronie kierowcy, aby zapewnić lepszy widok naprzód. Kierowca może w każdej chwili zobaczyć górę widła, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy.

· Uchwyt zasilania awaryjnego wyłączenia znajduje się po prawej stronie siedzenia kierowcy do parkowania awaryjnego.

  Elektryczny wózek widłowy CPD20SA z trzema punktami z łatwą obsługą:

· Łatwa konserwacja kontrolera i potencjatora kierowniczego, po prostu otwórz osłonę skrzynki zasilania, aby móc regulować konserwację i parametry kontrolera i potencjatora kierowniczego;

Hamulce tarczowe bez konserwacji: w przeciwieństwie do tradycyjnego systemu hamulcowego bębnowego, oprócz wymiany oleju, system nie wymaga szerokiej i regularnej konserwacji, co zmniejsza koszty konserwacji.

· Podnoszenie napędu silnika zmiennego, bez szczoteczki węglowej, zasadniczo nie wymaga naprawy, znacznie zmniejsza koszty konserwacji, a jednoczesne użycie zewnętrznego kodera, konserwacja jest bardziej wygodna.

· System zapobiegania rozładowaniu: gdy bateria jest rozładowana o ponad 80%, światło ostrzegawcze przyrządu błyszczy. W tym momencie nie można zmniejszyć jazdy i zwiększyć prędkość w celu utrzymania żywotności baterii;

· System samokontroli: wyświetlanie kodu awarii na panelu przyrządowym, łatwo opanować operację i znaleźć przyczynę awarii;

· Kubek oleju hamulcowego jest zamontowany na tablicy rozdzielczej, aby ułatwić kontrolę i dodanie oleju hamulcowego;

Boczna skrzynka zasilania: bateria całkowicie zatopia się, zwiększa stabilność jazdy wózka widłowego, wymiana baterii jest bezpieczniejsza i wygodna, ułatwia konserwację całego samochodu;

· Osłona dachowa i światło tylne z urządzeniem ochronnym.

  Szczegółowe parametry wózka widłowego elektrycznego CPD20SA:

Numer modelu
CPD10S-10
CPD20SA-16
CPD20SA-18
CPD20SA-20
Sposób jazdy: elektryczny (akumulator), olej napędowy, benzyna, gaz
Napęd tylny
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
Podwójny napęd silnikowy na przednich kołach
Sposób jazdy (ręczny, chodzący, stojący, siedzący, wybierający)
Usiądź.
Usiądź.
Usiądź.
Usiądź.
Obciążenie nominalne
Q(kg)
1000
1600
1800
2000
Odległość od centrum obciążenia
c(mm)
500
500
500
500
Przednie zawieszenie
x(mm)
284
358
358
358
Odległość osi
y(mm)
1080
1362
1362
1465
Waga (z baterią)
kg
2180
3220
3280
3450
Obciążenie osi, osi przednia / tylna przy pełnym obciążeniu
kg
2700/480
3955/865
4166/914
4469/981
Osie puste, osi przednia / tylna w przypadku pustego załadowania
kg
720/1460
1425/1795
1455/1826
1625/1997
Koła
Wysoko elastyczne opony stałe
Wysoko elastyczne opony stałe
Wysoko elastyczne opony stałe
Wysoko elastyczne opony stałe
Rozmiar koła - koła przednie
16x6x10 1/2
18x7-8
200/50-10
200/50-10
Rozmiar koła - tylne koła
280x100/PU
15x4 1/2-8
15x4 1/2-8
140/55-9
2/1x
2x/2
2x/2
2x/2
Przednie koła
b10(mm)
892
920
937
937
Odległość tylna
b11(mm)
0
165
165
188
Uchwyt drzwiowy/widelec - z przodu/z tyłu
3/6
3/6
3/6
3/6
Wysokość podczas cofnięcia drzwi
h1(mm)
2126-2476
2000-2660
2000-2660
2000-2660
Wolne podniesienie wysokości
h2(mm)
Wybór
Wybór
Wybór
Wybór
Wysokość podniesienia
h3(mm)
3000--5000
3000-6200
3000-6200
3000-6200
Maksymalna wysokość drzwi podczas pracy
h4(mm)
3617-5617
4050-7250
4050-7250
4050-7250
Wysokość kryjówki (kabina)
h6(mm)
1965
2005
2005
2005
Wysokość siedzenia / wysokość stojąca
h7(mm)
850
938
938
938
Wysokość sznurki ciągowej
h10(mm)
480
560
560
560
Całkowita długość
l1(mm)
2495
2880
3000
3100
Długość widła
l2(mm)
1575
1930
1930
2030
Szerokość nadwozia
b1(mm)
1012
1070
1130
1130
Rozmiar widła
s/e/l(mm)
35/100/950
35/100/950
40/100/1070
40/120/1070
Widelnik DIN 15 173, klasa/typ A, B
2A
2A
2A
2A
Szerokość widła
b3(mm)
900
1088
1088
1088
Dolny koniec drzwi od podłogi
m1(mm)
100
90
90
90
Odległość osi od środka ziemi
m2(mm)
85
100
100
100
Szerokość kanału, szerokość tacy 1000 x 1200 (1200 rozmieszczonych widelców)
Ast(mm)
2950
3120
3120
3200
Szerokość kanału, szerokość tacy 800 x 1200 (1200 umieszczone wzdłuż widła)
Ast(mm)
3050
3220
3220
3300
Promień zwrotu
Wa(mm)
1290
1552
1552
1652
Maksymalna zdolność wspinaczki, pełna/pusta
%
10/15
15/20
15/20
15/20
Klasa hałasu w uchu kierowcy zgodnie z normą DIN12053
dB(A)
68
68
68
68
Zapytanie online
  • Kontakty
  • Firma
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Kod weryfikacji
  • Zawartość wiadomości

Udana operacja!

Udana operacja!

Udana operacja!