
Urządzenia pokładowe są zainstalowane w samochodzie i wykorzystywane w aplikacjach V2X, takich jak samochód (V2V), droga (V2I), człowiek (V2P) i chmura (V2C).
Urządzenia samochodowe wykorzystują wysokowydajny procesor z wbudowaną funkcją lokalizacji GNSS (Beidou / GPS);
Oprócz komunikacji V2X, posiada również funkcje komunikacji bezprzewodowej, takie jak komunikacja komórkowa 3G/4G, WiFi i Bluetooth;
Zapewnia również interfejsy CAN, RS232 i Ethernet, aby w pełni zaspokoić różne potrzeby komunikacyjne w samochodzie.
Dzięki możliwości tworzenia wszelkiego rodzaju zintegrowanych aplikacji współpracy drogowej umożliwia bezpośrednią „dialog” pomiędzy samochodem a samochodem, ludźmi i obiektami transportowymi w czasie rzeczywistym, obsługując szeroki zakres aplikacji Pojazdów Połączonych (CV), Współpracy Inteligentnego Transportu (C-ITS) i Pojazdów Samodzielnych (AV).
Oprogramowanie zawiera 17 typowych zastosowań, takich jak wczesne ostrzeganie przed kolizjami, wczesne ostrzeganie przed skrzyżowaniami, patrz poniższą tabelę:
Bezpieczeństwo drogowe |
Efektywność transportu | Usługi informacyjne |
Wczesne ostrzeżenie na skrzyżowaniu |
Przewodnik prędkości |
Informacje o pojazdach awaryjnych |
Ostrzeżenie przed kolizją |
Jeździć kolejką pojazdu | Informacje o budowie dróg |
Wczesne ostrzeżenie |
Priorytet przejazdu pojazdów | Specjalne informacje drogowe |
Wczesne ostrzeżenie o zagrożeniu wyprzedzenia |
Synergiczne światła | Informacje o ruchu w czasie rzeczywistym |
Ostrzeżenie o niebezpiecznej jazdzie |
Optymalizacja kontroli | Informacje turystyczne |
...... |
...... | ...... |
Spełnienie wymogów normy TCSAE 53-2017 dotyczącej warstwy zastosowań i interakcji danych zastosowań dla inteligentnych systemów transportu współpracy (TCSAE 53-2017). Projektowanie oparte na ramkach i dostarczanie zestawu SDK, które spełniają potrzeby klienta w zakresie tworzenia aplikacji na miarę własną lub własną.
